Glossário de logística · comercial

Modal Rodoviário

Modal Rodoviário de Transporte de Cargas
Definição
O modal rodoviário é a movimentação de cargas por meio de veículos automotores (caminhões, carretas, VUCs, utilitários) em rodovias. No Brasil, responde por aproximadamente 61% da matriz de transporte de cargas (em toneladas-quilômetro), sendo o modal mais utilizado pela flexibilidade de rotas, capilaridade e capacidade de fazer entrega porta a porta. Suas principais desvantagens são: alto custo por tonelada em longas distâncias (comparado ao ferroviário e marítimo), consumo elevado de combustível, impacto ambiental e vulnerabilidade ao roubo de carga. É regulado principalmente pela ANTT e sujeito ao piso mínimo de frete, RNTRC e legislação do CT-e.

Quem usa

  • Transportadoras rodoviárias (operam)
  • Embarcadores de todos os setores (contratam)
  • TAC e ETC (executam o transporte)
Base legal · Lei 11.442/2007; Lei 13.703/2018 (piso mínimo); regulamentação ANTT
Perguntas frequentes
Por que o Brasil depende tanto do modal rodoviário?
Herança histórica de investimentos em rodovias (especialmente na era JK) e subinvestimento em ferrovias e hidrovias. A malha rodoviária pavimentada cobre praticamente todo o território habitado.
O modal rodoviário está perdendo espaço para outros modais?
Lentamente. A cabotagem e o modal ferroviário têm crescido, especialmente para grãos e contêineres em longas distâncias, mas o rodoviário continuará dominante pela capilaridade.

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